浙江省機場集團有限公司
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【浙江日報】杭州迎來首個C919商業航班 家門口就能坐國產大飛機
2024-09-12
本報杭州9月11日訊 （記者 張帆 應陶 姚穎康 通訊員 施東杰） 11日18時32分，從北京首都國際機場起飛，由中國國際航空執飛的國產大飛機C919落地杭州蕭山國際機場。自此，杭州機場迎來首趟C919商業航班。
根據航班計劃，國航C919將常態化執飛“杭京”精品快線，來程航班號 CA1722，每天16時30分從北京首都國際機場起飛，18時45分抵達杭州機場；去程航班號CA1727，當日20時從杭州機場飛往首都機場。
C919大型客機是我國自行研制的具有自主知識產權的中短程窄體客機/單通道干線客機，已開通上海虹橋至成都天府、北京大興、西安咸陽、廣州白云等航線，以及京陜快線等。此次國航執飛的C919為行業內首次采用延程型，擁有更大的最大起飛重量和發動機推力，具備更好的市場適用性。國航中國國際航空股份有限公司飛行總隊第七飛行大隊長王巖負責當日首飛。他說：“C919不管是設計、性能還是操控感，都達到了非常高的水平。”
除性能外，國航C919的乘坐感受更寬敞、更舒適。據悉，相比標準型的164座位，國航C919設計158個座位，包含8個公務艙和150個經濟艙，減少了一排經濟艙座位，使得座艙腿部空間更大。此外，六向可調節頭枕、高功率高速的USB-C型及USB—A型充電接口、可調節頂部閱讀燈、多層儲物袋和移動設備支架等一系列座椅及附加功能設計，帶給乘客更加舒適貼心的乘機體驗。
國產大飛機C919首次在杭首飛，也吸引不少人前來體驗。19時許，距離CA1727航班登機還有20分鐘，來自上海的旅客章浩晨早早在候機廳等待。章浩晨說：“這是我們打開干線機場的產品，所以我想親眼見證一下。”
同一時間，乘客呂先生也在候機。這已不是他首次體驗國航C919了。“昨天我從北京飛上海出差，趕上了國航C919京滬線商業首飛。總體感受就是更寬敞，更舒服。乘務員在推餐車的時候，過道還能同時過人。這種感受是很讓人自豪、驕傲的。”呂先生說。
據此，首日京杭之間對飛兩班國航C919航班客座率均達95%以上。其中出港CA1727航班座位158個，預定數量154人，客座率達97%。
為順利保障C919飛機商業首飛和后續運營，杭州機場提前召開C919機型保障準備會，做好設施、人員、預案等各項準備工作。據杭州機場飛行區中心總經理盛華軍介紹，飛行區已開展航空器滑行路線專項優化，完成18個機位的停機線優化調整，機務提前評估機位、檢查設備，細化橋載設備的靠接流程，地勤組織廊橋操作員進行廊橋靠撤培訓及實操。
目前，廣大市民可以通過網上平臺購買C919執飛的航班機票。除了國航的杭州—北京航線，其他航司也計劃在杭州機場開通C919商業運營航線，預計在重點城市的精品快線上執行。
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